Nos solutions
Transport maritime FCL et LCL au départ du Maroc
Conteneur complet ou groupage, au départ et à destination de Casablanca, Tanger Med, Agadir et Jorf Lasfar. Le mode le plus économique pour les volumes importants.
Le mode qui porte l’essentiel du commerce marocain
La voie maritime concentre la très grande majorité des échanges de marchandises du Royaume. Elle offre le meilleur rapport coût-volume, accepte pratiquement tous les types de fret, et dessert l’ensemble des zones économiques mondiales depuis les façades atlantique et méditerranéenne du pays.
Sa contrepartie est le délai. Un acheminement depuis l’Asie se compte en semaines, pas en jours. C’est pourquoi nous ne recommandons pas systématiquement le maritime : nous le proposons quand le calendrier le permet, et nous suggérons une alternative aérienne ou multimodale quand il ne le permet pas.
Notre périmètre
- Réservation de capacité auprès des compagnies maritimes
- Pré-acheminement depuis le lieu d’empotage
- Empotage et dépotage de conteneurs
- Émission et suivi des documents de transport
- Assurance ad valorem sur demande
- Post-acheminement routier jusqu’à destination finale
FCL ou LCL
Deux formules, deux logiques
Le choix se joue sur le volume, mais aussi sur la sensibilité de la marchandise et la régularité de vos flux.
FCL — conteneur complet
Vous disposez du conteneur entier. Il est scellé au départ et n’est ouvert qu’à l’arrivée : moins de manipulations, moins de risque d’avarie, moins de temps perdu en plateforme de groupage.
Formats courants : 20 pieds, 40 pieds, 40 pieds High Cube. Options disponibles : conteneur réfrigéré, open top, flat rack pour les charges hors gabarit.
À privilégier dès que votre volume dépasse une quinzaine de mètres cubes, ou pour toute marchandise fragile, sensible ou de valeur.
LCL — groupage
Votre marchandise partage un conteneur avec celle d’autres expéditeurs. Vous ne payez que le volume réellement occupé, ce qui rend le maritime accessible même pour quelques palettes.
En contrepartie, le passage par les plateformes de groupage au départ et à l’arrivée allonge le délai de quelques jours, et multiplie les manipulations.
À privilégier pour les petits volumes, les réassorts et les envois non urgents correctement emballés.
Ports
Les plateformes que nous utilisons
Casablanca
Le principal port de commerce du Royaume, au plus près des zones industrielles et de notre siège.
Tanger Med
Hub de transbordement majeur en Méditerranée, idéal pour les liaisons avec l’Europe et l’Asie.
Agadir
Porte du Souss, adaptée aux flux agricoles et agroalimentaires du sud du pays.
Jorf Lasfar
Port industriel et vraquier, pour les marchandises lourdes et les flux spécialisés.
Chiffrons votre expédition maritime
Indiquez-nous le port d’origine, la destination, le volume et la nature de la marchandise. Nous vous répondons avec un tarif et un délai fermes.